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这座城市放弃矿坑底下的巨大利益:“油城”变“游城”

2017年,中国接待入境旅客达到1.39亿人次,出境游客达到1.17亿人次,旅游外汇收入1234亿美金,旅游对经济和就业的综合贡献都超过了10%。

中国大步迈进大众旅游的时代,当旅游已经成为一种生活方式,城市如何开发自己的旅游资源?当旅游和发展工业发生矛盾,城市的主政者究竟该做什么样的取舍呢?央视财经频道《对话》栏目邀请多位城市主政者做客演播室,深度解读!

抚顺:不抛弃工业,也要搞生态旅游

辽宁省抚顺市委副书记、市长 杨维:抚顺因工业立市,兴市,强市,煤、油、电、钢、铝,几个产业都因煤而产生,如何发展工业和旅游,从概念上确实是矛盾的,但是面对这样一个工业城市,我们一定要转型。

另外,在抚顺还有一个大的难题,就是我们还有一个水库要保护,全国有九大水库,我们就有其中之一,供辽宁省2300万人喝水,7个城市用这个水,它的保护面积达到6400平方公里,占我们全市国土面积57%以上。

在这样一个保护区面积里面,如果还发展工业是绝不可能的,面对这样一种局面,我们就是按照总书记提出来的两山理论,绿水青山就是金山银山。

通过生态旅游走出一条既不抛弃工业,同时又通过旅游产业让这个城市走出了一条新生之路、转型之路、提升之路。

茂名:放弃巨额经济利益,矿坑变成公园

广东省茂名市委副书记、市长 许志晖:茂名也曾经有这样的一个矛盾,因为茂名素称“南方油城”,在传统的石油化工行业的发展时期,旅游是不可想象的。

这些年来我们的石油化工行业已经投入了几十亿元,进行技术工艺的改进,清洁生产技术已经达到了世界先进水平,我们也在对工矿遗址进行生态修复。当年开采油页岩形成了一个大矿坑,这个城市的伤疤也严重污染我们城市的空气质量。

我们选择放弃这个矿坑底下巨大的经济利益,通过饮水植树等一系列的生态修复工程,现在这个大矿坑已经变成了一个大公园。所以,过去的“南方油城”已经蝶变成南方“游城”,旅游的游。

肇庆:摇摆之后决定工业优先

广东省肇庆市委书记 赖泽华:肇庆也遇到这个问题,当年80年代工业基础是很好的,到底工业立市还是旅游立市,有相当一段时间摇摆不定,后来两手都抓,两手都不够硬,最后两手都比较空。

因此,我总结肇庆现在跟珠三角核心区对比,经济实力是比较“谦虚”的,原因在哪里?最核心的差距就在工业,因此市委市政府反复琢磨,最后制订了工业优先,来寻求突破。

我感觉到工业对我们肇庆来讲是立市之基,强市之本,旅游是万世之策,富民之源。两者本质上大的来讲是并不矛盾的。

中央民族大学历史系教授 蒙曼:这个问题实际上反映了一座城市短期目标和长期目标,局部利益和全局利益之间的一个取舍和均衡的问题。

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